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キルギスタンの風景は山が多く、険しく、人里離れています。ギザギザのピークが地平線を構成し、緑の野原にそびえ立っており、なだらかな丘と氷の小川、月明かりの下で輝く銀。ビシュケクの首都以外では、人口がまばらになり、インフラ ストラクチャが不足しています。標高が4,000メートルを超えると、道路は砂利に変わり、次に土になります。遊牧民の土地であり、多くの人々は今でも伝統的な生活様式を選択しており、家畜を飼い、季節とともに動いています。
シルクロード マウンテンレースの基礎になったこの古代の土地の魅力は、かつて有名な貿易ルートが支配していた土地の山や谷を通る1,800キロメートルのシングルステージレースです。 2018年にウルトラ ロング ディスタンス愛好家で現在のレースディレクターであるネルソン ツリーによって設立されたシルクロードマウンテンレースは、この中央アジアの州で開催されるこの種の最初のイベントであり、そのため、大胆な人々に唯一無二な挑戦のセットを提示し参加します。
TCRとシルクロード マウンテンレースは、ヨーロッパ有数のウルトラ ロング ディスタンス サイクリング イベントであるトランスコンチネンタル レースからインスピレーションを得て、多くの同じルールを共有し、同じ自立と冒険の精神を追求しています。 TCRと同様に、シルクロード レースでは、ライダーは完全に自立し、個人またはチームとして競い合い、いかなる外部からの援助も受け入れることができません。しかし、トランス コンチネンタルとは異なり、SRMRには固定コースがありますが、ほぼ完全にオフロードです。
ライダーは砂利道、ダブルトラック、シングルトラックを追跡し、時にはソビエトの古い舗装道路に遭遇します。絶えず変化する標高は、高い標高の影響に加えて、ライダーが雨、風、雪と戦うという予測不可能な天候を生み出します。極端な隔離と補給ポイント間の広大な距離により、計画が非常に重要になり、バイクが重くなります。賞品はありません-勝つべき誇りだけです-そして、閉会式の終わりの前に終了するのに十分な速さのもののための冷たいビール、それしかありません。シルクロード マウンテンレースに参加した93人の参加者のうち、地球上で最も過酷な超耐久サイクリング イベントの1つになりつつあるイベントを終えたのはわずか30人でした。
かつて「何か価値があるものはこれまでにないほど簡単だ」と言っていた、トランスコンチネンタルの創業者であるマイクホールを言い換えると、シルクロード マウンテンレースはその感情の真の実例です。要素と未知に直面するのに十分勇敢なライダーにとって、キルギスタンを横断することは一生に一度の経験になると約束します。壮大な景色と時代を超越した生き方を目の当たりにする機会が待っています。シルクロードマウンテンレースに参加して成功裏に完了することは、真の冒険家の独占グループに参加することを意味します。
PEdALEDでは、私たちはこの同じ冒険精神に駆り立てられています。私たちは、あらゆるライドに汎用性のあるアパレルを開発するため、サポートされていない人々をサポートし続けています。
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