ロビン・ゲンパールの大陸横断レース

ロビン・ゲンパールは自転車レースの新人ではありません。幼い頃からマウンテン バイクのクロスカントリーを始めたロビンは、20 歳でプロのレースを辞める前に、スイス ナショナル チームと高く評価されているスコット スラム チームの両方でライディングし、ワールドカップのレベルまで上り詰めました。現在 26 歳で、チューリッヒで建築を勉強しているジェンペルレはプロのライディングで完了しましたが、それは、適切な冒険が鳴ったときに彼が電話に出ないという意味ではありません.
「セルフサポートのウルトラにサインアップするように勧めてくれたのは友人のジュリアンでしたが、どのレースになるかについて実際に話し合うことはありませんでした。トランスコンチネンタルは、シーンに慣れていなくても、最初に知るイベントです。究極のアドベンチャーレースになりました。」
TCR に参加する前は、Robin の長距離サイクリングの旅のほとんどは、彼の固定ギアでのバイクパッキング旅行という形で行われていました。これは、彼の最初のウルトラ イベントへの準備に役立ちました。
「彼らはかなり極端だったので、何が待ち受けているのか少しわかったような気がしました。」

その他の準備には、トレーニング計画の策定が含まれます。

「私の親友はフルタイムのサイクリングコーチです。 (Instagram: @coachmeswiss) 彼は私をサポートしてくれると申し出てくれたので、非常に効率的なトレーニングにつながりました。」

エッセンシャル ジャージとオデッセイ ビブを組み合わせた適切なキットを見つけるには:

「タイトフィットの軽いメリノジャージーで走りたかった。 ポケットがかなりいっぱいになることを知っていたので、タイトなフィット感のために小さいサイズを選びました。」

何を運ぶかを考え出す:

「私は完全に最小限のパッキング リストを持っていました。」

そして、正しいルートを計画する — レース当日までほとんど見過ごされていたタスク:

「トレーニングと準備に集中していたので、結局、ルートを計画するのをほとんど忘れていました。 レースの 3 週間前に、2 日間空けて計画を立てることにしました。」

開始日が近づくにつれて、訓練を受け、完全に詰め込まれ、準備ができていると感じ、慣れ親しんだ感覚が忍び寄りました。

「レース当日、まったくやる気が出ないのはよくあることです。 家でまったりコーヒーを飲んだりするのがより良いプログラムになるといつも感じています。 でも今では、スタートエリアに着くとすぐにこの気持ちが消えることも知っています。」

緊張と TCR のグランド デパートを背景に、ロビンはロケットのように離陸し、トランスコンチネンタルの初期のリーダーに加わり、2 位で CP1 に到達した後、南に向かいました。 しかし、ゲンパールの素早いスタートには代償が伴いました。

「最初の 4 日間で、お尻に傷ができました。 その兆候に気づかなかっただけで、突然サドルに座ることができなくなりました。 幻覚さえ感じさせるほどの痛みを経験したことはありません。 なんらかのサドルの痛みが TCR ライダーが直面する問題であることは明らかですが、私はそれに対する準備が本当に不十分でした。」

痛みは常に付きまとうようになり、ロビンのペースは遅くなりましたが、ほんの少しだけでした。予想外の新しい挑戦にもかかわらず、彼の決意は揺るぎませんでした。 鞍の上で長い一日を過ごし、道端で眠る短い夜を交互に繰り返しながら、彼は前進した。 しかし、彼がクロアチアに到着するまでに、ロビンはトップ 10 の後ろに滑り落ち、CP3 に進む前に長い「休憩」(ホテルで 1 泊する) さえしました。 しかし、Gemperle にとって最大の課題の 1 つは、Transalpina の 44 km のグラベル コースです。

「PC4 は、表彰台を争うチャンスを奪いました。 パンクしたタイヤが 3 つあり、パッチが機能せず、新しいチューブを入手する方法がありませんでした。 その後、カーチューブ用のパッチを販売しているホームセンターを見つけました。 フェリーにたどり着くために夜を切り抜けたいと思っていましたが、その直後にワフーが機能しなくなり、精神的能力が限界に達したため、どうにかして自分を再設定するために休憩を取らなければなりませんでした。 ホテルの部屋で 4 時間の休憩をとり、残りの 280 キロを満タンでフェリーに乗りました。」

ドナウ川を渡るロビンのフェリーのタイミングは、彼がボートに乗り込むと、レースでの彼の場所が実質的に封印されたことを意味しました. ブルガスまでの残りの 300 KM を 10 日と 7 時間 15 分の公式タイムで走ったロビンは、見事な 7 位入賞を果たしました。 しかし、彼の多くの困難にもかかわらず、Gemperleにとって、彼が最後に到達するかどうかについて疑いはありませんでした.

「たとえ何年かかっても、ブルガスにたどり着くと約束した。 したがって、レース中に大きな気づきの瞬間は一度もありませんでした。 トップライダーの1人としてそこに到達することをゆっくりと理解するようなもので、明らかに好きでした。」

家に帰ったロビンは、すでに来年のレースに目を向けており、さらにいくつかの当面の目標を立てています。

「9月に、私は勉強を続けます。 その前に、スイス周辺のマウンテン バイク旅行に数回行きます。 そして 2023 年には、TCR にもう一度挑戦する予定です。

グッドライド、ロビン。